据新华社消息,7月29日,国务院常务会议部署进一步扩需求举措,推动有效投资和增加消费。会议明确提出,延续免征新能源汽车购置税政策。
关于延续免征新能源汽车购置税政策,自今年年初以来,汽车企业、行业机构以及国家相关部门已有多次呼吁及研究讨论。伴随着国常会最新的部署,这一政策最终落地。这也是我国第三次对免征新能源汽车购置税政策进行延长。
此次政策延长至何时尚未明确。此前两次政策延期的有效期分别为3年、2年。2014年,我国首次实施免征新能源汽车购置税政策,相关部门曾先后于2017年和2020年延长该政策实施时间。按照2020年4月财政部、税务总局、工信部的公告,免征新能源汽车购置税定于2022年底正式到期。
根据《中华人民共和国车辆购置税法》,我国车辆购置税的税率为10%。免征车辆购置税的新能源汽车范围包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。

(图片来源于网络)
目前,新能源汽车已经成为国内汽车消费最重要的增长极。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的数据显示,今年上半年,中国新能源汽车累计销量260万辆,同比增长115%,市场占有率达到21.6%的新高。中汽协预计,今年我国新能源汽车销量将达到500万辆,同比增长42%。

(数据来源:中商情报网)
除了延续免征新能源汽车购置税政策,国务院常务会议还提出另外两项与汽车消费相关的政策。
一是,除个别地区外,限购地区要逐步增加汽车增量指标数量,放宽购车人员资格限制;二是,打通二手车流通堵点。
在购车指标和资格方面,目前,全国有8地保留汽车限购政策,包括北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳和海南省。今年以来,上海、广州、深圳、杭州等限购城市均已相继增加投放购车指标。
原文链接:
https://m.thepaper.cn/baijiahao_19252744
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关于延续免征新能源汽车购置税政策,自今年年初以来,汽车企业、行业机构以及国家相关部门已有多次呼吁及研究讨论。伴随着国常会最新的部署,这一政策最终落地。这也是我国第三次对免征新能源汽车购置税政策进行延长。
此次政策延长至何时尚未明确。此前两次政策延期的有效期分别为3年、2年。2014年,我国首次实施免征新能源汽车购置税政策,相关部门曾先后于2017年和2020年延长该政策实施时间。按照2020年4月财政部、税务总局、工信部的公告,免征新能源汽车购置税定于2022年底正式到期。
根据《中华人民共和国车辆购置税法》,我国车辆购置税的税率为10%。免征车辆购置税的新能源汽车范围包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。
(图片来源于网络)
目前,新能源汽车已经成为国内汽车消费最重要的增长极。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)的数据显示,今年上半年,中国新能源汽车累计销量260万辆,同比增长115%,市场占有率达到21.6%的新高。中汽协预计,今年我国新能源汽车销量将达到500万辆,同比增长42%。
(数据来源:中商情报网)
除了延续免征新能源汽车购置税政策,国务院常务会议还提出另外两项与汽车消费相关的政策。
一是,除个别地区外,限购地区要逐步增加汽车增量指标数量,放宽购车人员资格限制;二是,打通二手车流通堵点。
在购车指标和资格方面,目前,全国有8地保留汽车限购政策,包括北京、上海、广州、石家庄、天津、杭州、深圳和海南省。今年以来,上海、广州、深圳、杭州等限购城市均已相继增加投放购车指标。
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